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责任编辑：万露经济观察网 记者 钱玉娟北京时间11月15日，国内分类信息生活服务平台58同城（NYSE：WUBA）公布了截至2018年9月30日，第三季度未经审计的财务报告，在当晚的电话会议上，58同城董事长兼CEO姚劲波与58同城CFO周浩出席并进一步对本季度财报加以解读。

会议指出，今年以来，银行业金融机构紧紧围绕供给侧结构性改革主线，积极对接国民经济和社会发展需求，服务民营企业和小微企业的力度进一步加大。但也要清醒地看到融资难和融资贵问题仍然较为突出。对此，银行业金融机构要进一步树立质量优先、效率至上的理念，坚持结构优化、动能转换和要素升级的大方向，优化激励考核机制，有效调动基层积极性，做好服务民营企业和小微企业的相关工作。

2017年9月阿里对菜鸟网络以53亿元增持至51％股权，掌握了绝对话语权，并计划投入1000亿元人民币，用于数据技术、全球超级物流枢纽、智能仓库配送等方面的投入。在阿里不遗余力地投入下，菜鸟高速网络在2018财年急速扩张，实现了订单的同比翻番，截止2018年6月30日，菜鸟的日峰值处理能力达到5000万。2018财年菜鸟物流为阿里贡献了67.6亿元的营收，占总营收比的2.7%，经测算的菜鸟物流净利润亏损约为11.2亿元。

据悉，顺德农商行总部位于广东顺德大良新城区。前身是始建于1952年的顺德农村信用合作社，是一家具有66年发展历史的金融企业，2009年12月23日改制为农村商业银行，是广东省三家首批成功改制的农村商业银行之一。2018年，顺德农商行股东总数为90192户，比上年底减少193户，共发生1148笔股份转让交易，涉及交易股份5388.98万股，主要为继承及财产分割转让、司法强制执行转让等情形。

“多家东北企业撤回IPO申请，肯定与资本市场大环境有关。”前述券商人士表示，从现在的情况看，即便下半年有东北企业成功IPO，全年的IPO企业数量应该也不会超过2017年，更不会迎来预期中的小高潮。地方政府的责任粗略回顾一下，近年来东北企业在资本市场中曝出的负面新闻真的不少：

在传统汽车技术领域，雷诺与日产一直有着紧密联系。雷诺已在华国产的车型有两款，分别为科雷嘉和科雷傲。而这两款产品分别脱胎于日产逍客和奇骏。在雷诺旗下，类似采用日产底盘的车型并不止上述两款。虽然摊销成本是类似合作的重要原因之一，但仍可以从其中感受到日产汽车在技术领域的竞争优势。